4月25日上午，重慶市工商聯(lián)黨組成員、副主席范文佳攜市、區(qū)工商聯(lián)有關(guān)負(fù)責(zé)同志蒞臨磐谷動(dòng)力調(diào)研科技創(chuàng)新情況，技術(shù)總監(jiān)倪金陵攜公司有關(guān)部門(mén)同志熱情接待。

范文佳（左三）參觀磐谷展廳

倪金陵向調(diào)研同志詳細(xì)介紹了磐谷這些年的科創(chuàng)成果，從2003年立項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造項(xiàng)目，到2009年推出第一款獨(dú)立自主研發(fā)的排量13升的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，到2012年推出首臺(tái)輸出功率超過(guò)2200kW的國(guó)產(chǎn)自主品牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并成功交付用戶，再到5款高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品榮獲國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)品。我們走過(guò)了一條技術(shù)引進(jìn)、消化吸收再自主創(chuàng)新的路。前期我們做了大量研發(fā)投入，為改善一款零部件的性能甚至投入數(shù)百萬(wàn)進(jìn)行研發(fā)測(cè)試。發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，我們站在巨人的肩膀上，雖國(guó)外企業(yè)有上百年的內(nèi)燃機(jī)研發(fā)制造歷程，但大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域尤其是輸出功率超過(guò)2200kW的柴發(fā)也是近一二十年才發(fā)展起來(lái)的。在這一專業(yè)領(lǐng)域，德國(guó)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)出眾，美國(guó)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性是優(yōu)勢(shì)，鑒于此，我們采用歐洲平臺(tái)、北美標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)制造這樣的技術(shù)創(chuàng)新模式，做的很多研發(fā)可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)空白甚至世界空白。

雙方座談

范文佳肯定了磐谷的科技創(chuàng)新模式及20年的科技創(chuàng)新成果，并指出創(chuàng)新是永恒的話題，要繼續(xù)堅(jiān)持下去。民營(yíng)企業(yè)不同于國(guó)企，在人員配置及資金儲(chǔ)備等相對(duì)稀缺，有這樣的創(chuàng)新成果實(shí)屬不易，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中極富活力的重要部分，也是科技創(chuàng)新的生力軍，磐谷堅(jiān)持走下去前景不可限量。

隨后范文佳又詢問(wèn)了企業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展中存在哪些困難。倪金陵談到人才隊(duì)伍擴(kuò)充較為緩慢，做大馬力柴發(fā)是一個(gè)全球性技術(shù)難題，國(guó)內(nèi)同行大多是近幾年從車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向大功率柴發(fā)，專業(yè)從事大功率柴發(fā)研究的人才較少，我們目前是與天津大學(xué)、大連海事大學(xué)等高校建立合作關(guān)系，從相關(guān)專業(yè)甄選人才，再以企業(yè)多名老高級(jí)工程師相攜，但人才培養(yǎng)需要一個(gè)較長(zhǎng)過(guò)程。范文佳給予鼓勵(lì)，表示工商聯(lián)組織會(huì)盡力支持企業(yè)人才引進(jìn)及培養(yǎng)工作。

與會(huì)人員合影

市工商聯(lián)宣傳部（研究室）副部長(zhǎng)茅允彬，市工商聯(lián)宣傳部（研究室）干部聶靜，區(qū)工商聯(lián)主席、總商會(huì)會(huì)長(zhǎng)謝紹剛，區(qū)工商聯(lián)黨組成員、副主席、秘書(shū)長(zhǎng)蘭學(xué)艷，區(qū)工商聯(lián)經(jīng)濟(jì)部負(fù)責(zé)人章伶俐，區(qū)工商聯(lián)辦公室負(fù)責(zé)人劉飛等同志陪同參加會(huì)議。