臘月二十一，年關將至。春運正如火如荼進行著，今年春運是疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后的首個常態(tài)化春運，其中鐵路客運作為春運重要運力，春運期間全國鐵路預計發(fā)送旅客4.8億人次，同比增長37.9%。高鐵重塑了人們對時空距離的認知，也拉進了遠方與家的距離。

平安春運，保障先行，磐谷動力在過去十余年為全國八個地級市的十一個鐵路項目提供了30臺功率覆蓋360kW-2200kW的發(fā)電用發(fā)動機作為保障用備用電源的驅(qū)動動力。

其中在剛過去的2023年，磐谷為亞洲特大型綜合交通樞紐——廣州白云站提供了四臺HTAA40發(fā)動機作為驅(qū)動動力。2023年12月28日，磐谷服務工程師劉堂峰去到投入運營前夕的廣州白云站進行發(fā)電機組設備調(diào)試，為即將到來的春運做準備。廣州白云站是亞洲特大型綜合交通樞紐，作為全國首個采用“四角進站”的流線形式。在綻放西北、西南、東北、東南位置各設一個進站廳，最大程度兼顧多個方向多種交通方式的進站需求。

磐谷為其四角的機房提供的磐谷HTAA40EG3型發(fā)動機，備用LTP功率1110kW@1500rpm，該款產(chǎn)品排氣量39.63L，升功率僅為30.7kW/L，磐谷該系列20缸機型最早于2015年投放市場，產(chǎn)品久經(jīng)驗證，可靠性高。該款產(chǎn)品采用模塊化設計，產(chǎn)品一致性好，零部件通用程度高，備用耗材成本低，可實現(xiàn)降本增效。

截至目前，磐谷產(chǎn)品已廣泛運用于廣州白云站，杭州西站，昆山南站，佛山西站，豐臺站，隴南站，沈陽南站，臺州站等鐵路交通站。從隴南站360kW的發(fā)動機到杭州西站2200kW的發(fā)動機，磐谷用兩個系列，’提供均勻功率梯度的產(chǎn)品，十足動力，保障萬千游子歸家路。